На западе столицы на Можайском шоссе открыт первый "эталонный автосалон" производителя Foton, там же начаты и продажи легковых автомобилей марки в России.
Дело в том, что руководство компании не устраивает, как дилеры представляют ее автомобили, и хочет показать пример, как должен выглядеть центр продаж и обслуживания клиентов."Фотон Центр Москва" ориентирован на продажу как коммерческих, так и пассажирских автомобилей. Что касается коммерческой техники, то это вся линейка, начиная от легких и средних грузовиков до тяжелых машин вплоть до тягачей и самосвалов. Есть в модельной гамме и микроавтобусы.
Легковой сегмент представлен двумя моделями — вседорожником Sauvana и пикапом Tunland, хотя последний можно назвать легковым автомобилем лишь условно.
В конце сентября начинается локальная сборка моделей Tunland и Sauvana в Черкесске, «Фотон» ведет переговоры с еще одним производителем на западе России (скорее всего, речь об "Автоторе", сообщает "За рулем"). В отдаленной перспективе есть планы строительства собственного завода в нашей стране. Склад запчастей у компании уже есть, он расположен в подмосковном Мячкове. Пикап Tunland уже продается в России и стоит от 1 млн 200 тыс. до 1 млн 500 тыс. рублей в зависимости от комплектации, по модели Sauvana вопрос цены еще окончательно не решен. Пока сертифицирован автомобиль с 2,4-литровым бензиновым двигателем, на подходе — с дизельным агрегатом.
Известно, что основным конкурентом модели производитель видит Mitsubishi Pajero Sport, на цену которого и собирается ориентироваться.Сегодня марка "Фотон" насчитывает пять точек продаж: собственный центр и дилерский "Юни Моторс" в Москве, "Автомобильность" — в Санкт-Петербурге, "Демидыч" — в Перми и еще один центр на Юге России. Всего, согласно планам производителя, в нашей стране до конца 2016 года будет работать 21 дилерский центр, а к концу 2017 года их число вырастет до 40.
Свежие комментарии